（一）潤滑油的流動性能：粘度、粘度指數(shù)、傾點和凝點
1、 粘度Viscosity：
當潤滑油受到外力作用而發(fā)生相對移動，在油分子之間產生阻力，使?jié)櫥蜔o法進行順利流動，其阻力的大小稱為粘度。粘度值隨溫度的升高而降低。
粘度的度量方法分為絕對粘度和相對粘度兩大類。絕對粘度分為動力粘度、運動粘度兩種；相對粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。
表1 粘度分類
粘度名稱 | 粘度符號 | 單位 | 定義 |
動力粘度(Dynamic viscosity) | η | 帕斯卡•秒（Pa•s）。過去用泊p，厘泊cp | 動力粘度表示液體在一定剪切應力下流動時內摩擦力的量度，其值為所加于流動液體的剪切應力和剪切速率之比。1Pa•s=103cp |
運動粘度(Kinematic viscosity) | ν | 斯（m2/s），厘斯(cSt)（mm2/s） | 運動粘度是液體在重力作用下流動時內摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比。1cst= |
恩氏粘度 | Et | 條件度（或度）oE | 又叫思格勒(Engler)粘度。在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計的小孔流出200mL試劑所需要的時間（s）與該粘度計測定水的值之比。 |
雷氏粘度 | 雷氏1號(Rt表示)和雷氏2號(用RAt表示) | 秒S | 又叫雷德烏德(Redwood)粘度。在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從雷德烏德粘度計流出50mL試樣所需要量的時間，以s為單位。 |
賽氏粘度 | 賽氏通用粘度（SUV）和賽氏重油粘度（SFV） | 秒S | 又叫賽波特(sagbolt)粘度。在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從賽波特粘度計流出所需要的時間，以s為單位。 |
上述三種條件粘度（恩氏粘度、雷氏粘度、賽氏粘度）測定法，在歐美各國常用，我國除采用恩氏粘度計測定深色潤滑油及殘渣油外，其余兩種粘度計很少使用。三種條件粘度表示方法和單位各不相同，但它們之間的關系可通過圖表進行換算，同時恩氏粘度與運動粘度也可換算，這樣就方便靈活得多了。具體的換算方法見圖一。
2、粘度指數(shù)(Viscosity index)
粘度指數(shù)是表示油品隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數(shù)越高，表示油品的粘度隨溫度變化越小。一般以VI表示。
3、傾點和凝點(Pour point and Solidification point)
傾點是在規(guī)定的條件下被冷卻的試樣能流動時的最低溫度，以℃表示。
凝點是試樣在規(guī)定的條件下冷卻至停止移動時的最高溫度，以℃表示。
傾點或凝點是一個條件試驗值，并不等于實際使用的流動極限。但是，傾點或凝點越低，油品的低溫性越好。
（二）、安全性能
1、氧化安定性(Oxidation stability)
潤滑油在加熱和金屬的催化作用下，抵抗氧化變質的能力，稱為潤滑油的抗氧化安定性。它是潤滑油在實際使用，儲存和運輸中氧化變質或老化傾向的質量指標。
對于汽輪機油、壓縮機油和變壓器油的氧化安定性是一項必須測定的質量指標。
2、酸值(Acid number)
中和l g油品中的酸性物質所需的氫氧化鉀毫克數(shù)稱為酸值，以mgKOH/g表示。酸值用來反映油品中所含有機酸的總量，如環(huán)烷酸和油品氧化而生成的有機酸性產物。油品氧化越嚴重，其酸值增值越大，因此，它是油品變質的主要指標。
3、中和值(Neutralization value)
中和值是油品酸堿性的量度，也是油品的酸值或堿值的習慣統(tǒng)稱，是以中和一定重
量的油品所需的堿或酸的相當量來表示的數(shù)值。
4、腐蝕試驗(Corrosion test)
腐蝕試驗是在規(guī)定條件下測試油品對金屬的腐蝕作用的試驗，以定性地判斷油品中含酸性物質的多少。
5、抗乳化性(Demulsibility)
抗乳化性是油品和水分離的能力。
6、閃點(Flash point)
在規(guī)定的條件下，加熱潤滑油，當油溫達到某溫度時潤滑油的蒸汽和周圍空氣的混合氣一旦與火焰接觸，即發(fā)生閃火現(xiàn)象，最低的閃火溫度，稱為潤滑油的閃點。
測定閃點的方法有兩種：開口閃點（用規(guī)定的開口閃點測定器所測得的閃點，以℃表示）和閉口閃點。一般說，閃點越高，油品的使用溫度也越高。但是，閃點不等于高溫使用極限。
（三）純潔性能
1、水分(Water content)
水分是指油品中的含水量。油品中一般不允許含水。
2、灰分(Ash)
灰分表示在規(guī)定條件下，油品完全燃燒后的殘留物（不燃物）。以質量分數(shù)表示。油品中的灰分會增加發(fā)動機內的積炭，加大機件的磨損。
3、機械雜質(Mechanical impurities)
機械雜質是存在于油品中所有不溶于溶劑的雜質。機械雜質在使用上的意義：
1）機械雜質是潤滑油質量的重要指標之一，它的存在會破壞油膜，加速運動副的磨損，甚至直接研損機件，造成抱軸，它的存在還會堵塞油路及過濾器、造成設備潤滑故障。 2）變壓器油中含有機械雜質會降低絕緣性能。 3）油品的機械雜質超過一定量時，就應立即更換新油。
（四）其他：
1、抗泡性(Foaming characteristics)
潤滑油在實際使用中，由于受到振蕩、攪動等作用，使空氣進入潤滑油中，以致形成氣泡?？古菪允窃u定油品生成泡沫傾向性及泡沫穩(wěn)定性，可判斷其中混入空氣后油氣的分離能力。
2、防銹性(Rust preventing characteristics)
防銹性是油品阻止與其相接觸的金屬生銹的能力。
3、硫含量(Sulfur content)：
硫含量是存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氫、硫醇、二硫化物等)的含量，以質量％表示。它主要反映油品的精制深度和所加工原油的組成特性。
4、餾程(Distillation range)
餾程是油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的、以初餾點和終餾點表示其特征的溫度范圍。
5、蒸發(fā)損失(Evaporation loss)
蒸發(fā)損失是油品在規(guī)定條件下蒸發(fā)后其損失量所占的重量百分數(shù)。潤滑油在使用中蒸發(fā)，造成油量減少，需要補充。
6、密度和相對密度(Density and Relative density)
密度是指在規(guī)定溫度下單位體積內所含物質的質量，以g/cm3或kg/m3表示。
相對密度亦稱比重，是指物質在給定溫度下的密度與標準溫度下純水的密度之比值，沒有量綱，因而也就沒有單位。
7、 色度(Colourity)
色度是在規(guī)定條件下，油品的顏色最接近某一號標準色板的顏色時所測得的結果。色度是用來初步鑒別油品精制深度和使用過程中氧化變質程度的標志。
