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高端制造 創(chuàng)新共贏 | 洛軸制造重磅亮相2025中國國際城市軌道交通展覽會

/uploadfile/image/20250930/17591999874035902.jpg9月18日,2025中國國際城市軌道交通展覽會在青島盛大啟幕。作為國內(nèi)軌道交通軸承領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),集團公司攜高鐵、地鐵、外貿(mào)鐵路等全系列最新軌道交通軸承技術(shù)及產(chǎn)品解決方案重磅參展,與行業(yè)伙伴共話技術(shù)創(chuàng)新、共謀合作發(fā)展,為城市軌道交通產(chǎn)業(yè)邁向高端化、智能化新階段注入強勁動力。集團公司領(lǐng)導(dǎo)梁志強參加展會。

全系列展品彰顯硬實力 核心技術(shù)達國際先進水平

在集團公司展區(qū),多款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端軌道交通軸承集中亮相,全方位展現(xiàn)了集團公司在核心技術(shù)領(lǐng)域的突破成果。中國城市軌道交通協(xié)會、中車青島四方股份有限公司,國內(nèi)主要城市地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)、專家及展會組委會嘉賓相繼來到展臺,實地了解產(chǎn)品性能,對集團公司在軌道交通軸承領(lǐng)域的自主創(chuàng)新成果及產(chǎn)業(yè)化能力給予充分肯定,為后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。

高鐵配套軸承領(lǐng)跑行業(yè)

此次參展的CR450、CR400系列“復(fù)興號”動車組軸箱軸承、“和諧號”動車組軸箱軸承、齒輪箱軸承、牽引電機軸承等產(chǎn)品,在軸承正向設(shè)計技術(shù)、高純凈軸承鋼開發(fā)技術(shù)、高精密制備工藝、高精密檢測技術(shù)等核心關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。其中,自主研制軸箱軸承為自密封免維護式雙列圓錐滾子軸承,外形尺寸精度P5級,主要精度達到P4級,核心技術(shù)可兼容時速400公里高速動車組,技術(shù)水平已達到國際先進水平。

地鐵配套軸承賦能城市交通

針對城市地鐵運營需求,集團公司展出的標準地鐵軸箱軸承、地鐵齒輪箱軸承,具備高精度、高負荷容量、免維護、長壽命等顯著優(yōu)勢。該系列軸承使用壽命可達240萬公里,設(shè)計壽命更是高達300萬公里,主要適配中國標準A型、B型地鐵列車,有效降低了城市地鐵運營維護成本,助力城市軌道交通運營效率提升,技術(shù)水平同樣達到國際先進標準。

外貿(mào)與特種軸承拓展全球市場

面向國際市場,集團公司展出的出口歐洲鐵路軸承,最高運行速度達160km/h,使用壽命不低于240萬公里,主要精度指標符合P5級標準,且已通過德國鐵路DB認證,為產(chǎn)品進入歐洲高端鐵路市場奠定堅實基礎(chǔ)。

針對集中動力列車研發(fā)的“綠巨人”軸承,轉(zhuǎn)速不低于1200r/min,免維護周期超80萬公里,使用壽命達300萬公里,主要精度指標達P5級。目前已順利通過裝車前所有型式試驗和研究型試驗,即將投入實際應(yīng)用。

67年深耕堅守 創(chuàng)新推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 

作為城市軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅定引領(lǐng)者、推動者,集團公司的發(fā)展歷程與中國軌道交通產(chǎn)業(yè)的進步緊密相連。自1958年成功研制出中國首套鐵路客車軸承以來,集團公司始終緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,持續(xù)強化技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè),主持起草制定了多項鐵路軸承國家標準,研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)百萬套鐵路客車、貨車、機車軸承,以高可靠性、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品品質(zhì),保障了各類軌道交通車輛的安全無憂運轉(zhuǎn),全方位滿足了國家軌道交通建設(shè)的重大需求。

目前,集團公司的鐵路軸承產(chǎn)品已拿到進入國際市場的通行證,相繼通過北美、歐盟、印度、波蘭等多個國家和地區(qū)的權(quán)威認證。其中,高鐵、地鐵等高端軌道交通軸承產(chǎn)品,更是憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)著國內(nèi)軸承行業(yè)的技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,為我國從“軌道交通大國”向“軌道交通強國”邁進提供了關(guān)鍵核心零部件支撐。


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