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中國標準地鐵軸承研討會暨洛陽地鐵裝用洛軸軸承25萬公里運用總結(jié)會舉行

中國標準地鐵軸承研討會暨洛陽地鐵

裝用洛軸軸承25萬公里運用總結(jié)會舉行

張玉杰參加


6月10日,中國標準地鐵軸承研討會暨洛陽地鐵裝用洛軸軸承25萬公里運用總結(jié)會在洛軸集團舉行,深入學習貫徹習近平總書記在河南考察時的重要講話精神,研討交流軌道交通軸承的核心技術(shù)攻關(guān)、規(guī)?;瘧?、國產(chǎn)化替代等工作。

市長張玉杰,省工信廳副廳長孫永民,省政府國資委副主任李海峰,中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會常務副主任郭杰,中國軸承工業(yè)協(xié)會理事長周宇,副市長王太鋼等參加。

軸承被譽為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”。軌道交通車輛軸承是列車行走系統(tǒng)的核心部件,技術(shù)含量高、制造難度大、安全性和可靠性要求高,過去長期依賴進口。洛軸集團牢記習近平總書記的殷殷囑托,堅決扛起推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的使命擔當,堅定不移走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子,正以高端軸承國產(chǎn)化替代為方向,加大技術(shù)研發(fā)力度,著力突破“卡脖子”難題,在軌道交通車輛軸承研發(fā)制造方面取得了初步成效。

近年來,洛軸集團積極開展軌道交通等高端軸承產(chǎn)品研發(fā),先后與上海地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、深圳地鐵、鄭州地鐵等建立緊密合作關(guān)系。2022年,洛陽地鐵2號線電客車裝配洛軸軸箱軸承,截至目前已安全運營25萬公里,軸承運行狀態(tài)良好。

研討會上,洛軸集團介紹了地鐵軸承研發(fā)及運用情況,洛陽交投集團、鄭州交發(fā)集團介紹了地鐵車輛裝用洛軸自主化軸承運營情況,中車長春基地、中車株洲基地、中車唐山基地、申通阿爾斯通(上海)軌道交通車輛有限公司和中車洛陽公司等企業(yè)技術(shù)專家先后發(fā)言,聚焦軌道交通軸承研發(fā)制造、應用推廣,剖析現(xiàn)狀趨勢,交流應用場景,探討改進方向,為高端軸承國產(chǎn)化替代和軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。

同時,洛軸集團與鄭州交發(fā)集團、洛陽交投集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將建立軌道交通車輛軸承開發(fā)合作聯(lián)盟,在軌道交通車輛軸承研發(fā)、軸承試驗分析、軸承檢修和再制造以及軸承應用方面進行合作,加快推進軌道交通車輛用軸承的國產(chǎn)化進程。

(轉(zhuǎn)載洛陽發(fā)布)

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