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NSK軸承的極限轉(zhuǎn)速問題

      很多朋友在采購NSK軸承的時候,總會問我一個問題,就是其極限轉(zhuǎn)速。今天,小編就整理一點關(guān)于這方面的知識,希望對大家有幫助。

      1)標(biāo)準(zhǔn)(G)級公差軸承;

      2)向心軸承僅承受徑向負荷推力軸承僅承受軸向負荷;

      3)=0.1C(C為軸承的基本額定動負荷);

      4)剛性的NSK進口軸承座和軸;

      5)潤滑冷卻條件正常。

      當(dāng)軸承在0.1C的負荷條件下運轉(zhuǎn)時,由于滾動體與滾道接觸表面間的接觸應(yīng)力增大,致使軸承工作溫度升高,潤滑劑的性能相對惡化,因此,軸承的極限轉(zhuǎn)速將會相應(yīng)降低。

      對于C/=10的范圍,由于極限轉(zhuǎn)速降低很小,故可不予考慮,即按f1=1取值。

      對于承受聯(lián)合負荷作用的向心軸承,由于其承受負荷的滾動體數(shù)量增多,摩擦阻力增加,發(fā)熱量升高,潤滑與冷卻條件變差,而且作用于保持架上的力也增大,因此,必須根據(jù)軸承類型和負荷角的大小,將 NSK 軸承的極限轉(zhuǎn)速乘以一個降低系數(shù)f2加以調(diào)整。

      如果所選取軸承的極限速度轉(zhuǎn)速不能滿足使用要求時,可采用某些改進技術(shù)措施予以提高,以達到較滿意的要求。如提高軸承公差差級;適當(dāng)增大游隙;改用特殊材料和改進保持架的結(jié)構(gòu);改變潤滑方式,如采用油氣、油霧和噴射潤滑;改善冷卻條件等。

 

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軸承潤滑與維護